In Rotterdam en Antwerpen wordt nu al circa 35% van alle zeecontainers af- en aangevoerd via de binnenvaart, in Le Havre is dat slechts 9% (180.000 teu). Met het oog op de komst van Seine-Nord en de volgend jaar verwachte nieuwe transportwet, moet dat aandeel van de binnenvaart kunnen groeien naar 15% in 2025.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?