Mij is een geval bekend dat hetzelfde klassebureau, zowel in China als in Nederland keurt. De toekomstige eigenaar heeft in Nederland op eigen kosten het casco door een onafhankelijk expert laten keuren volgens de IACS-normen. Die gelden wereldwijd voor de scheepsbouw. Het casco bleek hieraan niet te voldoen. Hieruit blijkt dat het klassebureau niet heeft gekeurd volgens de IACS-normen. Nu zit de eigenaar met een probleem. De verkopende partij zegt dat de casco’s zijn goedgekeurd en de eigenaar zegt dat de casco’s niet volgens de geldende voorwaarden van IVW zijn gekeurd.