Daarbij kwam nog een staking in Colombia’s kolenindustrie. De export van kolen vanuit Zuid Afrika als vervanging zal waarschijnlijk toenemen als de staking niet snel voorbij is. Dat zou dan voordelig zijn voor de capesizers, de reis Zuid-Afrika/West-Europa duurt ongeveer een week langer dan de reis Colombia/West-Europa, maar voorlopig is er weer minder ladingaanbod voor de capesizers.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?