Een paar weken geleden vielen complete dagdiensten uit door gebrek aan personeel. Het zorgde tot in Stuttgart voor containertreinen die niet mochten afreizen naar Hamburg omdat daar alle opstelsporen al vol stonden.
De wachttijd voor vrachtwagens liep op van de gebruikelijke vijf uur tot 14 uur, bij treinen bedroeg de vertraging 22 tot 29 uur. Een woordvoerder van HHLA zei toen nog dat er sprake was van incidentele computerstoringen en dat de vertraging mede werd veroorzaakt doordat twee grote schepen gelijktijdig vrijwel hun volledige lading kwamen lossen. (WdN)
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?