Door Leendert Douma
Maar het was vooral een emotioneel moment voor alle medewerkers van opdrachtgever ProRail, aannemers Welling en Züblin, de Duitse staalbouwer Max Bögl en ‘hijser’ Sarens uit België, zo verklaarde een woordvoerder van ProRail: ‘Naar dit moment hebben we twee jaar toegewerkt.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?