Kornet waarschuwt daarbij wel nadrukkelijk voor het gevaar van een langdurige overcapaciteit na 2018. ‘Dat er een tijdelijke overcapaciteit is in de overgangsperiode verwacht iedereen, maar wanneer er teveel dubbelwandige tankers worden gebouwd zitten we straks met een overcapaciteit, die vanwege de jonge vloot die we dan hebben zeer lang kan duren.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?