De hedendaagse crisis lijkt sterk op die van de jaren dertig van de vorige eeuw. Net als toen, is het ook nu de transportsector die de eerste klappen krijgt, zoals de Rijn- en binnenvaart. Terwijl er tot een paar jaar geleden leek geen eind te komen aan de stroom casco’s van grote binnenschepen die over zee werden aangevoerd. Het groeipotentieel leek enorm, tot de crisis de wereld op zijn kop zette waardoor nu nieuwe schepen werkeloos voor de wal liggen.