Door Dick den Braber
De binnenvaartmarkt drukte lang een grote stempel op het beleid van de Nederlandse distributeur van Cummins in Dordrecht. ‘Nu zijn we actiever binnen andere segmenten, zoals bagger en offshore’, meldt media-coördinator Sjoerd Spronck. Dat het bedrijf zijn afzet in de binnenvaart zag teruglopen lag deels juist aan Cummins’ vooruitstrevend vermogen, stelt Spronck. ‘Onze motoren waren al klaar voor de derde CCR-emissiefase in 2012, die uiteindelijk niet is doorgevoerd. Hierdoor waren onze motoren schoner dan wettelijk verplicht. De hieraan verbonden hogere aanschafprijs werkte in ons nadeel.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?