Het is de Seven Cruzeiro die net als haar drie zusterschepen is uitgerust met een door Huisman in Schiedam gefabriceerde 550-tons pijpenleginstallatie.

Met de proeftochten van de Seven Cruzeiro komt het einde in zicht van de grootste scheepsbouworder die ooit voor IHC. In totaal omvat de order, met een waarde van twee miljard dollar, de bouw van vier pijpenlegvaartuigen voor Subsea 7 en vijf voor Sapura Navegação Maritima, een samenwerkingsverband van Seadrill en SapuraKencana.

De Seven Cruzeiro (bnr 735) is een zusterschip van de Seven Waves (bnr 727), Seven Rio (bnr 731) en Seven Sun (bnr 733) die al eerder zijn opgeleverd. Subsea 7 heeft kans gezien om voor alle vier de schepen een vijfjarig chartercontract af te sluiten met de Braziliaanse oliemaatschappij Petrobras voor de inzet in diep water offshore Brazilië. De 146 meter lange en 30 meter brede dieselelektrisch aangedreven vaartuigen kunnen flexibele pijpen leggen in waterdieptes tot maximaal 3000 meter. Onderdeks staan twee carrousels van respectievelijk 2500 en 1500 ton voor de opslag van flexibele pijpen en kabels. De Seven Cruzeiro wordt begin 2017 opgeleverd aan Subsea 7, die in de periode 2007-2010 ook al vier pijpenleg- annex constructievaartuigen bij Royal IHC heeft laten bouwen. (PAS)