Met Lehmann Scheepsrestauratie specialiseerde Joram Lehmann zich in klinknagelwerk aan schepen, bruggen en stoomketels. Inmiddels heeft hij een flink aantal mooie projecten onder handen gehad.

Waarom worden steeds nieuwe veiligheidseisen gesteld aan bestaande binnenvaartschepen? Waarom geldt niet meer dat nieuwe technische eisen alleen gelden bij nieuwbouw of ombouw van schepen?…

‘We hebben nog voldoende CCR2-motoren’, zegt Aart de Koning van Koning Technisch Bedrijf in Meppel. Zowel met vermogens tot 299 kW (400 pk), die nog…

Nu de scholen en schippersinternaten dicht zijn, varen veel schipperskinderen weer mee. Geen vakantie, dagelijks staat een portie huiswerk klaar voor de kinderen op de…

Theo van Arnhem en Inge van Doorne wilden altijd al met een spits door Frankrijk varen en nu doen ze dat op de Despatch, bekend…

De handel in tweedehands binnenvaartschepen vertraagt momenteel. Dat is onder meer het gevolg van grote onzekerheden over de verduurzaming van de binnenvaart, zegt directeur Gino…

Schipper Jan Munters (60) van de Inspé in Amsterdam kreeg eind 2018 een verbaal omdat hij aan boord geen reddingsvest droeg. Hij tekende bezwaar aan,…

Wie in Vlaanderen informatie wil hebben over vaarpapieren en veel andere nautische zaken wordt meestal niet naar een overheidsloket verwezen maar naar Pierre Verberght. De…

Het is roetravendonker en het waait stevig. De Armira ligt al op de nachtsteiger in de Zanzibarhaven in Amsterdam. Ik heb een binnenvaartverleden en stap…

De broers Willem, Henk en Cornelis de Boer uit Urk investeerden de afgelopen drie jaar in een opmerkelijk tempo in vlootuitbreiding. Ze lieten tussen 2017…