De Vos stelt dat bij een nieuw scheepsontwerp de machine-installatie meestal wordt ontworpen op basis van analyses van installaties op vergelijkbare schepen, in combinatie met het operationele profiel van het schip. Het gedrag van zo’n installatie wordt daarbij beoordeeld in verschillende extreme situaties waarin een schip terecht kan komen. Wanneer de installatie onbekende componenten bevat, zoals brandstofcellen, wordt het echter moeilijk voor een ingenieur om tot een goede beoordeling van het gedrag van die installatie in extreme operationele situaties te komen.