Het zeeschip is achter een sleepboot vertrokken naar Turkije om daar te worden hersteld, meldt het Havenbedrijf Gent. De bemanning was eerder al van boord gehaald en gerepatrieerd.
De Aversa kwam op 18 maart 2014 de Gentse haven binnen om 2600 ton lijnzaad te lossen. Op bevel van de Belgische Port State Control werd een dag later beslag gelegd op het schip. Het was volgens de inspecteurs niet zeewaardig. De Aversa was onderhevig aan roest en lekte ter hoogte van de ballasttanks. De afgelopen tijd is het schip zodanig opgekalefaterd dat het als ‘dood schip’ naar de haven van Tuzla in Turkije kan worden gesleept.