Door Hans Heynen
Op bijna alle voor 1990 gebouwde schepen en op een aantal recenter gebouwde schepen, is de 0 (nul) doorverbonden met de aarde, zoals vele jaren gebruikelijk was. Wanneer deze schepen echter walstroom proberen te gebruiken slaat de aardlekschakelaar in de kast op de wal onmiddellijk op tilt. Een oplossing zou zijn om deze schepen walstroom te leveren zonder aardlekbeveiliging, zoals op scheepswerven gebruikelijk is.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?