
Vandaag weer een flashback naar alle ontwikkelingen van de scheepsmotor in de afgelopen jaren, in voorbereiding op ons ei...
Vandaag weer een flashback naar alle ontwikkelingen van de scheepsmotor in de afgelopen jaren, in voorbereiding op ons ei...
De wind blaast de schuimkopjes over het lege Prinses Margrietkanaal. In de verte zijn de contouren van een binnenvaartsch...
De onlangs verwijderde oude boogbrug bij Vianen wordt momenteel in stukken gesneden. Dat is circa 17 dagen werk, waarna d...
Duitsland investeert nog dit jaar 200 miljoen euro extra in de aanleg en het onderhoud van de federale vaarwegen. Dat hee...
Het Centraal Overleg Vaarwegen (COV) is teleurgesteld in de Miljoenennota van het demissionaire kabinet en roept een nieu...
Het West-Duitse netwerk van kanalen verkeert vanwege ouderdom en verwaarlozing in zo’n slechte staat dat de komende 10 ja...
Demissionair minister Cora van Nieuwenhuizen wil dat het volgende kabinet meer geld uittrekt voor infrastructuur. Het on...
Er is vooral drukte op de Duitse en Belgische vaarwegen. Er is genoeg vraag naar scheepsruimte. Schippers moeten wel reiz...
De Duitse Bondsdag heeft ingestemd met het voorstel om de Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) in 2021 uit te breiden...
Het Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) is bang dat het tekort op de begroting voor onderhoud en verruimi...
Het Rijk investeert volgend jaar 1,3 miljard euro in vaarwegen, zo is te lezen op de website van Schuttevaer. Natuurlijk ...
De beroepsvaart is al langer vertrouwd met de website VisuRIS.be die gebruikers informeert over alle wetenswaardigheden v...
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat onderzoek doen naar de ontwikkeling van de Boontjes, het vaarwater d...
De Oranjesluizen zijn gestremd, omdat de bedieningscamera’s het niet meer doen. Daar lig je dan met je hele hebben en hou...
De materialen voor een nieuwe aanlegplaats en autosteiger in de haven van Oss zijn ter plaatse geleverd. Jarenlang is, me...