De Uly maakte een sleepverbinding met het half onder water drijvend bootje en met een vaartje van twee knopen werd koers gezet richting kust. Vervolgens werd contact gezocht met de in de buurt varende visser BZ7 voor assistentie. De bedoeling was om met de hijslier het bootje boven water te halen om zo het water eruit te halen en te kijken waar het lek zat. Met veel kunst- en vliegwerk het ruim twee ton wegende bootje uit het water gelicht. Al snel werd duidelijk dat terugzetten niet mogelijk was omdat er een flink gat in de spiegel zat.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?