Sleepbootschipper daagt IVW voor rechter

Sleepbootschipper Henk Remery van de sleepboot Albatros daagt de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) voor de rechter. Hij is het niet eens met de beslissing dat in zijn Albatros een nieuwe motor moet komen die voldoet aan de jongste emissie-eisen van de CCR. Intussen ligt de Albatros al meer dan een jaar werkloos voor de kant.

Gerelateerd nieuws: De Rijn van A tot Z: Alleen werkjes in nare uithoeken; ‘We moeten de verschillen organiseren'; Atalanta-militairen in actie in Somalië; Speech Kraaijeveld live op internet

Meer over: Varend bestaan

Door Erik van Huizen

Vorig jaar moest Remery zijn certificaat laten verlengen. ‘Bij de SI moesten ze toen al drie weken nadenken of ik aan de nieuwe of oude regeling moest voldoen. Uiteindelijk kreeg ik in juni bericht dat ik aan de oude eisen kon voldoen. Ik moest wel een aantal aanpassingen doen, daarna zou ik klaar zijn. Maar in oktober kwamen ze ineens met het nieuws dat het certificaat te lang was verlopen en dat ik toch maar aan de nieuwe voorwaarden moest voldoen. Ik kreeg een voorlopig certificaat tot december 2010. De SI zei dat ze wel coulant wilde optreden. Ik hoefde alleen maar een nieuwe motor te zetten. Maar in de Albatros staat een motor van 240 pk. Zo'n nieuwe motor kost niet niks. Er moet bijvoorbeeld ook een nieuwe fundatie komen. Alles bij elkaar gaat het wel zo'n 80.000 euro kosten. Ik heb direct bezwaar gemaakt, maar dat is verworpen. Dat was dus een jaar geleden. Sindsdien zit ik met de problemen.'

'Ze zijn vaak heel erg onduidelijk'

Remery hoort in zijn omgeving regelmatig klachten over IVW. ‘Een kennis moest uiteindelijk ook een nieuwe motor plaatsen. Er moest 70.000 euro worden bijgeleend om het schip van de kant te krijgen. Een andere kennis, die een patrouilleboot uit Duitsland kocht, kreeg van IVW een jaar de tijd om aan de nieuwe eisen te voldoen. Veel te kort. Dat lukt zelfs niet als je met 20 man aan het schip werkt, laat staan met twee of drie man.'

Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 2, 14 januari 2012). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.

e-mailen printen

Reacties (10)

@ henk

STOP ER MEE

ga wat anders doen a.u.b

vrijwilligers werk of zo
i.v.w help je er wel af gelukkig maar

gr iemand waar je ook werk van afgepakt heb
wie het laats lacht hoe was het ook al weer

groot fan van henk

20-01-2012 op 20:37

vind het wel mooi weer een boot weg
zo gaan alle mannen die al jaren sleepjes afpakken , de onderkruipers
en dan nog voor de kat zijn koekoek varen de markt uit nu nog al de andere g*kk*n ga zo door ivw
mooi werk, dat heet natuurlijke selectie zwakke gaan eerst .

gr geen geld meer

20-01-2012 op 20:30

Hey no name , grote vent maak je eigen bekend ! of anders , reageer dan niet . Zelfs via je pseudo mail adres maak je je eigen niet bekend . Held !!!!

henk Remery

12-01-2012 op 18:41

Henk, bedankt voor de bevestiging en succes!

no name

12-01-2012 op 17:54

@Wim de Bron ; ALS het die Remery uit L. vandaan is, en hem dan kennende dan heeft hij alles weer eens lekker op zijn beloop gelaten en vooral weer eens niet geluisterd naar waarschuwingen van het IVW.
Dit laatste omdat hij het toch altijd wel beter weet.

Maar vergis je niet Henk, deze mensen laten zich niet inpakken door jou verhalen en ook een rechtszaak maakt ze niet warm of koud.

ALS jij het inderdaad bent dan is het je van harte gegund!
Zo niet, dan kan ik er niet over oordelen en hoop ik het beste voor je!

no name

12-01-2012 op 15:26

Wordt hier wel de volledige informatie verteld? Als het echt zo is is het natuurlijk onbehoorlijk. Maar ik heb geluiden gehoord die een heel andere kijk op deze zaak geven. En die informatie geeft dhr Remery helaas niet. Volgens mij typisch een gevalletje eigen schuld dikke bult.

Wim de Bron

12-01-2012 op 14:48

Het zal wel zo wezen dat de crisis nooit overgaat. Mocht je wat verdiend hebben gaat alles op aan ONNODIGE KOSTEN die men voorschoteld. Sodemieter allemaal de boel in de hoek en laat het afweten, men is vergiftigd met nieuwbouw waar een ander mee besodemieterd word. Zo denkt men weer een sloop te krijgen waar de nieuwbouw mee gepromoot gaat worden. Dan heeft het zin gehad die luchtbellen golf !!!

Lourens

12-01-2012 op 12:40

Ik word zo moe van die CCR.
Lijkt wel of ze eraan mee verdienen aan nieuwe motoren, radars e.d.
Zo zuinig en schoon zijn die ccr motoren niet eens, roet om de uitlaat, slurpt meer brandstof e.d.
En nog effe over radars waar ik me ook kwaad om kan maken, ik vind de reden waarom de oude niet meer mogen niet goed genoeg,
waarom iets van boord gooien als het goed werkt, met de keuringen werd altijd gezegt wat een mooi scherp beeld en zo.
Bij CCR hadden ze beter een regeling kunnen hebben, dat als de oude radar, motor e.d. echt stuk is, dus niet meer te repareren, dan een nieuwe. Wat zijn ze bij CCR toch goed bezig voor het milieu

Hans

12-01-2012 op 11:57

Hans, als deze persoon inderdaad die persoon is welke ik bedoelde dan wist je genoeg.
Maar geen probleem, via 058noname@hotmail.nl kan hij mij bereiken.

no name

12-01-2012 op 10:32

Ik vind dat als je zon reactie plaatst je je eigen naam moet noemen, dan kan Remery evt naar jou toe persoonlijk reageren, maar dat durf je niet.
Ook al ken ik de situatie niet vind ik dat zo!

Hans S

12-01-2012 op 10:19