Nieuwe brandstof maakt transport schoner

Volvo heeft de afgelopen jaren zeven alternatieve brandstoffen en brandstofmixen in de praktijk getest in dieselmotoren van zware vrachtwagens, waarvan gemariniseerde versies in de scheepvaart worden gebruikt. Eén daarvan, DME (dimethylether), wordt gezien als zeer veelbelovend.

Maritieme versie (D13MH) van de voor de test gebruikte Volvo D13 dieselmotor. (Afbeelding Volvo)

1/1

Gerelateerd nieuws

Overheid gaat kleine schip niet redden

Verontreinigde stookolie kost levens

Hedwigepolder: Brussel akkoord met deels ontpolderen

Heldoorn nieuwe voorzitter BBZ

Meer over

Techniek

Door Hans Heynen

De Europese Commissie denkt dat DME in 2030 de helft van de voor het lange-afstandsvervoer over de weg benodigde diesel kan vervangen.

DME (C2H6O) is in grote hoeveelheden te produceren uit biologisch afval en kan ook uit aardgas en kolen worden gewonnen. ‘Maar de voornaamste biologische bron is black liquor, een energierijke zwarte pulp die overblijft bij de productie van houtpulp voor de papierindustrie', zegt sales engineer Henri Morren van Volvo Truck Nederland, die de test van Volvo op de voet volgde. De hoeveelheid black liquor die bij de papierproductie vrijkomt is groot. Bij de productie van een ton papierpulp komt liefst zeven ton black liquor vrij. ‘Maar ook andere biomassa is geschikt voor de productie van DME, dat momenteel nog vooral wordt gebruikt als brandstof in gasaanstekers.'

• Produceerbaar uit biologisch afval  

DME is onder atmosferische druk gasvormig, maar wordt al onder lage druk bij normale temperaturen vloeibaar, ongeveer zoals LPG. DME wordt daarom ook wel synthetische LPG genoemd. De verbrandingskarakteristieken van DME zijn echter vergelijkbaar met die van diesel. Het kan in vloeibare vorm direct via een verstuiver in de verbrandingskamer van een dieselmotor worden geïnjecteerd.

Lees deze week het hele artikel in Weekblad Schuttevaer (nr. 7, 18 februari 2012). Behalve in de papieren krant is het online te lezen in de Schuttevaer e-paper, die gratis toegankelijk is voor abonnees. Niet-abonnees kunnen tegen betaling toegang verkrijgen. Neem nu een proefabonnement, 8 weken voor 15 euro.