Langer liggen bij Lochem

Na een proefperiode, waarin schepen 2x24 uur ligplaats mochten nemen tussen de bedrijven For Farmers en Hendrix UTD in Lochem, is Koninklijke Schuttevaer met Rijkswaterstaat overeengekomen dat hier per direct 3x24 uur gelegen mag worden.

Sinds de invoering van maximaal 12 uur mogen liggen op een groot aantal ligplaatsen aan de Twentekanalen, is er veel onvrede onder de schippers. Ten gevolge hiervan is er volgens regiocoördinator Anne Ruth Smink-Scheijgrond meerdere malen constructief overleg geweest tussen Koninklijke Schuttevaer en Rijkswaterstaat.

• Koninklijke Schuttevaer boekt succes op Twentekanalen 

Smink: ‘De problematiek met het maximaal 12 uur mogen liggen is bekend en de voorbeelden van schepen, die elke dag een andere ligplaats innemen langs de Twentekanalen om uiteindelijk in Lochem of Delden te mogen lossen ook. Op het moment dat scheepsruimte weer schaars wordt, zal dit probleem minder urgent zijn.'

Om zo efficiënt mogelijk gebruik te kunnen maken van de beschikbare ligplaatsen is het van belang dat iedereen het meldt bij sluis Eefde als ligplaats wordt ingenomen. Dan kan ook worden doorgegeven aan de schippers waar plek vrij is. Bij sluis Eefde was het al mogelijk om vanaf vrijdag 12 uur tot maandag 12 uur, 3x24 uur, ligplaats te kiezen.
In Lochem is het nu ook mogelijk om 3x24 uur te liggen, ook buiten het weekend om.
Naast een verruiming van de ligduur in Lochem komen er ook nieuwe ligplaatsen bij. Deze ligplaatsen komen aan de binnenzijde van sluis Eefde en breiden de huidige ligplaats met 550 meter uit. Rijkswaterstaat probeert ze eind dit jaar klaar te hebben.
Op de Boven-IJssel worden de palen bij Ballast Nedam vernieuwd. De palen bij de ‘oude' spoorbrug van Zwolle zullen, in tegenstelling tot eerdere geruchten, niet verdwijnen, meldt Smink.