De schepen mogen voorlopig vier Chinese havens aandoen, maar dat aantal zal in de toekomst wel uitgebreid worden. Goed nieuws voor Vale, minder goed voor de capesizers. Een aantal valemaxen worden inmiddels door een aantal Chinese reders gebruikt. De Chinese vervoerders krijgen voorrang bij het vervoer van bulkladingen naar China terwijl de Chinese rederijen flink worden gesubsidieerd door het ‘sloop en bouw’ programma.