Nederland ratificeert naar verwachting eind dit jaar de Maritime Labour Convention (MLC). Die wordt dan een jaar later van kracht. De inbouw van het verdrag in Nederlandse wetten is in volle gang en Nederlandse schepen krijgen er in januari 2012 al mee te maken. De zeegaande chartervaart vergt extra aandacht en staat niet te trappelen om extra administratie, zo blijkt uit een reactie van BBZ-beleidsmedewerker Paul van Ommen.
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M) wil knelpunten voor zeilschepen zoveel mogelijk wegnemen. Op diverse punten mag de BBZ voorstellen doen.
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
