De poorten in het hek zijn alleen vanaf de buitenzijde te openen. Dat betekent dat scheepsbemanningen bij eventuele calamiteiten, zoals brand of ontploffingsgevaar, in het sluizencomplex als ratten in de val zitten. De VBR heeft de directie van waterwegbeheerder NV De Scheepvaart hierop opmerkzaam gemaakt en de hoop uitgesproken dat de situatie wordt verbeterd. (JG)
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?