Havenbedrijf Rotterdam rekent in januari op extra drukte op de containerterminals als gevolg van de recente onrust op de Rode Zee-route, normaal de belangrijkste vaarweg tussen Europa en Azië. Veel schepen zijn de laatste weken omgevaren via Kaap de Goede Hoop. Dat betekent een extra vaartijd van zeker acht dagen, waardoor in de eerste maand van het nieuwe jaar dus meer schepen in Rotterdam worden verwacht.