
Nog dit jaar gaat het eerste binnenvaartschip van Future Proof Shipping op waterstof in de vaart. NPRC en binnenvaartonde...
Nog dit jaar gaat het eerste binnenvaartschip van Future Proof Shipping op waterstof in de vaart. NPRC en binnenvaartonde...
Al zo’n twintig binnenvaartschippers hebben een emissielabel voor hun schip aangevraagd. Met het label kan een schi...
De subsidie voor ontwikkeling en certificering van scheepsmotoren, die in 2020 en 2021 beschikbaar werd gesteld door het ...
De provincie Gelderland wil versneld binnenvaartschepen in de provincie voorzien van een katalysator. Dan stoten ze namel...
Avans Hogeschool organiseert samen met de Wageningen Universiteit en een aantal andere hogescholen op 24 juni een webinar...
Bureau Telematica Binnenvaart (BTB), Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) en het Expertise- en InformatieCentrum Binnenv...
Hoewel de binnenvaart en de short sea de eerste voorzichtige stappen zetten naar een volledig emissievrije aandrijving vi...
In 2012 retrofitte de Danser groep het koppelverband Eiger-Nordwand met dual-fuel LNG motoren en alles wat daarbij hoort....
Op het door Weekblad Schuttevaer en ProMedia georganiseerde online Scheepsmotorenevent voor de binnenvaart pleitte EICB d...
De nieuwe Stage V-regelgeving fase I is 1 januari eindelijk ingegaan. Hierin draait het om motoren kleiner dan 300 kW. Na...
De door Vink Diesel uit Sliedrecht gemariniseerde Euro 6-motoren van DAF Paccar uit Eindhoven slaan goed aan in binnenvaa...
Duurzame brandstoffen-pionier GoodFuels en partner Reinplus Fiwado Bunker hebben voor het eerst het Combined Cargo Termin...
Wärtsilä werkt aan emissieloze energiesystemen voor in Nederland en het ARA-gebied varende binnenvaartschepen. Voor de Ri...
In de afgelopen laagwaterperiode is Sluis Grave, in de Maas bij Grave en Nederasselt, opnieuw een van de grootste knelpun...
Nederlandse motoren-importeurs gaan zelf scheepsmotoren (om)bouwen en certificeren volgens de nieuwe Europese NRMM-standa...