Toen Antwerp Shiprepair recentelijk failliet ging, schoot SKB er als onderaannemer één miljoen euro bij in. Op een Nederlandse opdracht die de mist inging, verloor SKB zelfs drie miljoen euro. Ook blokkeerden de banken de kredietlijnen zodat SKB geen ander alternatief zag dan het neerleggen van de boeken.
De leiding van het bedrijf, nog steeds in handen van de familie Longueville, hoopte een en ander te kunnen redden met de schadeloosstelling door het ministerie van Landsverdediging voor een bedrag van circa 11 miljoen. Die kreeg SKB toegewezen van de rechtbank voor het opzeggen van de bestelling van vier mijnenjagers voor de Belgische marine. Maar het ministerie talmde met de uitbetaling.