Volgens Staats spant Europa met de nieuwe eisen het paard achter de wagen. ‘Om aan de eisen te voldoen is dus een roetfilter nodig. Maar die zijn nog amper te krijgen, heel erg duur en hebben zich in de praktijk nog niet bewezen. Op deze manier blijft de binnenvaart zo lang mogelijk doorvaren met de bestaande motoren. En dat is helemaal niet goed voor het milieu.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?