Laatste nieuws:
Zoek bedrijf

EEFDE, 27 oktober 2011 19:38

Dreigende buren en walstroomproblemen houden schippers weg van ligplaats Eefde

‘Als schippers niet weten of ze de walstroom kunnen gebruiken, dan durven ze hier straks niet meer te liggen', schetst regiocoördinator Anne-Ruth Smink van Koninklijke Schuttevaer de walstroom- en ligplaatsproblematiek in Eefde.

Nabij camping Het Waldhoorn werd ruim een maand geleden een schipper op zijn eigen schip door een buurtbewoner in elkaar geslagen, omdat hij zijn generator gebruikte. De walstroomaansluiting functioneerde niet.

‘Een onwerkbare situatie', vindt Smink. Rijkswaterstaat kent de problemen en wil daar snel een oplossing voor zoeken, laat een woordvoerder van de Directie Oost-Nederland desgevraagd weten. ‘Ergens in het samenspel tussen de walstroomkast en het schip gaat het soms mis. De komende twee weken laten we een gespecialiseerd elektrotechnisch bureau onderzoeken wat er precies fout gaat. De problemen zijn duidelijk gesignaleerd en het is onze bedoeling die op korte termijn op te lossen.'

Regiocoördinator Smink is blij met de toezegging, maar ze vindt het ook de hoogste tijd dat Rijkswaterstaat duidelijk maakt aan gebruikers, sluispersoneel en omgeving wat er aan de hand is met de walstroomkasten en wat hier nu aan wordt gedaan. Ze noemt het ‘langzamerhand te zot voor woorden' dat er maandenlang niets lijkt te worden gedaan aan de walstroomproblemen en de frustraties van schippers en omwonenden. ‘Daar komt dan alle moeite die je moet doen om aangifte te doen nog eens bij...'

De waterpolitie had naar verluidt geen mensen om een aangifte te verwerken en bij de regiopolitie lijkt het de mishandelde schipper eind deze week dan eindelijk te lukken om aangifte te doen.

Controleurs
De afspraken en verwachtingen rond het walstroomgebruik zijn nog steeds niet helder. Smink staat machteloos. ‘Schippers willen bij Eefde wel walstroom gebruiken, al was het maar als goede buur', zegt Smink. ‘Maar het wordt ze niet gemakkelijk gemaakt. Bij sommige schepen werkt de aansluiting niet goed, dat zie je in Eefde net zo goed als in Rotterdam.'

Op de nieuwe ligplaatsen aan het Twentekanaal is het gebruik van walstroom niet verplicht voor schepen met stille generatoren. Maar sommige walbewoners gaan er vanuit dat nu geen enkel schip de generator nog aanzet en een enkeling gaat schepen daarop zelfs controleren. Bij zo'n controle kwam het onlangs tot een woordenwisseling met handgemeen tussen de walbewoner en de schipper.

Rijkswaterstaat biedt de walstroom bij Eefde overigens gratis aan. De ligplaatsen, bakboord aan de bovenkant van de sluis over een lengte van 650 meter, zijn nog steeds niet officieel opgeleverd. Daardoor is ook het toezicht op het gebruik nog niet optimaal geregeld. (DvdM)

 

Reacties (14)

@ Rob de Waage,

Bedankt voor het compliment, zo voel ik het ook!

Hans

08-11-2011 op 17:26

Wij hebben zelf en motorboot en dus recreatie varen. De burger die niets snapt van het vracht verkeer te water zou eens na moeten denken hoe hijzelf aan zijn brood komt, een gemiddelde werkdag van een beroepsvaarder duurt +/- 14 uur, als deze dan aan wal wil liggen zal hij walstroom moeten hebben om zijn accu's en dergelijke op te laden, is dit niet aan wezig, dan zal hij een aggregaat moeten gebruiken.Hieraan zou die burger eens over moeten na denken, ik neem mijn petje af voor deze mensen en denk altijd dat deze mensen zijn voor haar en mijn eten bezig en geef ze daarom dan de ruimte.
Rob

RWH Waage

02-11-2011 op 15:34

ik wil even reageren op dit stukje, het gaat niet zomaar over een bewoner in de buurt van de aanlegkade van eefde, maar het gaat om de oude campingeigenaar die mij heeft aangevallen op mijn eigen schip,nadat ik de generator niet uitdeed op een late zaterdagmiddag rond half 6,
de nieuwe beheerder is ook geweest en heeft excuus aangeboden omdat dit erg uit de hand gelopen was en de oude camping eigenaar zich er helemaal niet mee mocht bemoeien, ook had de nieuwe beheerder geen last van de generator en snapte dat als de walstroom niet werkt je toch stroomvoorziening moet hebben,
2 week gelden kwam de oude camping eigenaar nog weer eens zijn gezicht laten zien bij ons schip, nadat wij aangelegd hadden en dat kwam ook dreigend over, maar dat is niet strafbaar, hierdoor heeft mijn vrouw wel moeite om nu nog in eefde te liggen, omdat er toch angst is dat zoiets weer gebeurd, dat is in het kort het verhaal en mijn reactie,
mvg de schipper.

de schipper

31-10-2011 op 15:55

Die camping gast had een goeie voor mij geweest, dan had er nu een met 2 dichte ogen op een camping stoeltje gezeten voor ze hok. Wordt een beetje leip van dat dat gezeik, wel aan het water willen wonen/kamperen maar liever niet de overlast van.

Bikkel

30-10-2011 op 14:10

Je kan beter de komende twee weken een gespecialiseerd psychologisch bureau onderzoek laten doen naar de toestand van sommige mensen. Het wordt steeds zotter....

Karel

30-10-2011 op 10:36

laten we de binnenvaart wegdoen lekker rust op het water voor de pleziervaart niemand die aan het water woont heeft er dan nog last van.maar beste landkruipers dan ook niet zeuren dat je twee dagen op de snelweg staat aan te schuiven naar de camping die vaak in een straal van 2 km van huis is.maar dan slaan ze waarschijnlijk de vrachtwagenchauffeur in elkaar zodat hij aan de kant gaat.beste gemeentes vreselijk bedankt voor het walstroom het brengt alleen ellende maar ja wie kan dat iets schelen die kschippers moeten gewoon opkrassen.

aanvalluh

30-10-2011 op 09:19

Je laat je toch niet op je eigen schip in elkaar slaan door 1 of andere pauper van een camping? Ik kan daar echt niet bij...

gerard

29-10-2011 op 16:46

folders, artikels in huis aan huisbladen, tv programmas???
wat voor nut heeft het. ze gaan het toch nooit snappen.
je kan mensen uit de marginaliteit halen maar de marginaliteit niet uit de mens. (want hoe marginaal kan je zijn als je iemand in elkaar slaat voor een draaiende generator.)

michel

28-10-2011 op 23:13

Tja, zo'n generator geeft natuurlijk overlast. Zeker als je zit te relaxen op een camping. Maar dat hadden wij hier (op een normaal terras) in Alphen ook. Gelukkig nu met walstroom opgelost!

Peter de Weerd

28-10-2011 op 17:25

Het gaat er vooral om, de wal-buren er op attent te maken dat zaken als water en stroom aan boord niet als vanzelfsprekend uit de muur komen, maar dat wij het zelf moeten verzorgen. (ook door walstroom te gebruiken, moet er eerst iets gedaan worden.)

Hans

28-10-2011 op 09:08

Wij hebben juist zeer goede ervaringen met de ligplaats.Gratis stroom die niet verplicht is en prima werkt.Ook met de aanwezige campinggasten leuk en vriendelijk contact gehad.Wat ons betreft een prima ligplaats,daar kan rotterdam nog veel van leren..

Alle

28-10-2011 op 07:47

het wordt is tijd dat de mensen die niks van de binnenvaart kennen een beetje meer respect voor ons moeten gaan hebben want ze hebben niet door dat ze voor een groot deel afhankelijk zijn van ons. het is oke dat er foldertjes rond en van die dingen worden rond gebracht. als ze nu ook eens een tv programma maken over binnenvaart elke week dan zouden ze ook wat meer begrijpen waarom er van alles brand en draait aanboord als er geen voorziening zijn die niet toe goei werken.

gelijk zak ik hebben!!!

27-10-2011 op 22:44

Wie het aan gaat,, je weet wel we hebben contact gehad gister, heel veel sterkte en laat je er zeer zeker niet onder krijgen, we hebben nu na bijna 2 jaar ook de buit binnen gekregen, dus dat gaat jullie ook lukken, enne mocht er een luisterend oor nodig zijn, altijd bellen.

j.Breman

27-10-2011 op 22:16

Genoemde buren lijken niets van de binnenvaart te snappen. Dat neem ik ze niet kwalijk. Ligt hier een schone taak voor bijv. het BVB? Maak mooie informatieve folders over hun bijzondere buren en verspreidt die huis aan huis. En zet van die mooie informatieborden langs de kade. Vermeldt ergens wat de binnenvaart voor de regio betekent. En misschien een ingezonden brief of artikel in de huis aan huis bladen? Het is zo makkelijk om te proberen een beetje begrip te kweken...

Géke

27-10-2011 op 20:26

Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Uw naam *
Uw E-mail *
Uw bericht *
  Ik ga akkoord met de huisregels en de algemene voorwaarden.
  robot check
Vul de code van bovenstaand plaatje in.

Nieuws per rubriek

Actueel » RSS
Kruiser overvaren op Volkerak,... (21-5-12)
Amandus zinkt op Markermeer (16-5-12)
Tankerbrand op Rijn bij Sinzig (15-5-12)
Inbreker gevangen met reddingboot (14-5-12)
Tweede aanhouding in zaak Gyron... (1-5-12)
Chartervaart » RSS
Erepenning chartervaart voor... (4-5-12)
Reddingbootbemanning ziet skûtsje... (28-4-12)
Organisatie wijzigt uitslag 28ste... (26-4-12)
Zeilende chartervaart bij... (21-4-12)
IJsselmeerbokaal voor Muider... (16-4-12)
Havens en vaarwegen » RSS
Haven uitgediept voor kraanreus (9-5-12)
Nieuwe cruiseterminal IJmuiden (9-5-12)
Beweegbaar deel voor nieuwe... (9-5-12)
Vlaanderen wil... (9-5-12)
Rijkswaterstaat eert... (4-5-12)
Offshore » RSS
Gorinchem biedt platform aan olie-... (23-3-12)
IRO seminar over zaken doen in Irak (23-3-12)
Bluestream in zee met Seabed Worker (11-2-12)
Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
Scheepsbouw en reparatie » RSS
Hartman m2 Runner rekt marges... (9-5-12)
Sponsors enthousiast voor nieuwe... (9-5-12)
Dettmer bouwt geoptimaliseerde... (4-5-12)
Zevende generatie Meyer in directie... (4-5-12)
Oude gastanker Tellier slooprijp... (2-5-12)
Techniek » RSS
Argonon en Amulet genomineerd voor... (16-5-12)
Beurs C&SI Gorinchem iets drukker (16-5-12)
Roltrap opvallende verbetering C&SI (9-5-12)
Wärtsilä levert dual-fuelmotoren... (9-5-12)
Van Voorden overgenomen door Andus... (4-5-12)
Telematica » RSS
VSAT internetsysteem voor... (28-4-12)
Eerste base station voor Inland-AIS (26-4-12)
Geen communicatie meer met de wal (11-4-12)
Vodafone-klanten binnenvaart uit de... (6-4-12)
Geen rol AIS bij verbaliseren... (2-3-12)
Varend bestaan » RSS
Eind aan de Gyron-Filipijn (16-5-12)
‘We moeten de verschillen... (16-5-12)
Een traditionele... (16-5-12)
Nationale Sleepbootdagen Zwartsluis (9-5-12)
Speech Kraaijeveld live op internet (9-5-12)
Vervoermarkt » RSS
BVB Maatwerk spreekt taal verlader (16-5-12)
Aan de Reis: Geen verbetering in... (16-5-12)
De Rijn van A tot Z: Grote schepen... (16-5-12)
Strafzaken in bunkersector na actie... (11-5-12)
Opinie: Binnenvaartmarkt werkt niet (9-5-12)
Visserij » RSS
EU-lidstaten akkoord over... (2-5-12)
Kustwacht houdt illegale... (27-4-12)
Herman veilt kreeft voor KNRM (3-4-12)
Machtige boomkorvloot verschrompelt (17-3-12)
Urker met Enkhuizer roots op P-224... (16-3-12)
Zeevaart » RSS
45.000 euro boete voor Russische... (17-5-12)
Atalanta-militairen in actie in... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt: Meer erts en... (16-5-12)
Zeevrachtenmarkt:... (9-5-12)
Zware Kees: Regenboogweer (9-5-12)






Product van de maand RSS

Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen
Veilinghuis Moyersoen NV verkoopt motorvrachtschepen

Moyersoen NV verkoopt regelmatig vaartuigen na faling. Kijk snel op onze online veiling website:...

Aanmelden nieuwsbrief

 

Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?

 

Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!

 

Klik hier voor het aanmeldformulier.

 

2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!

Proefabonnement

 

Een proefabonnement ter kennismaking!

 

Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?

 

Neem dan een proefabonnement voor

slechts € 17,50 (excl. BTW)