‘De tandwielen en de lagers van de regulateur waren op, de kleppen waren lek en versleten en de zittingen waren eigenlijk geen zittingen meer’, gaat Kooistra verder. ‘Bijna alles moest worden vernieuwd of vervangen.’
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?