Huizinga verdeelt miljoenen subsidie voor binnenhavens

De Nederlandse binnenhavens krijgen een extra impuls van 64 miljoen euro voor kwaliteitsverbetering en betere bereikbaarheid. Dat heeft staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat maandag bekend gemaakt. In Hengelo zegde de staatssecretaris 8,3 miljoen toe voor de verbetering en doorontwikkeling van natte bedrijventerreinen in Twente. ‘Als de economie weer aantrekt, moeten de schepen immers opnieuw op volle kracht vooruit', aldus de staatssecretaris.

Staatssecretaris Tineke Huizinga in de stratenmaakmachine: subsidies verdelen lijkt haar makkelijker af te gaan. (Foto Dirk van der Meulen)

1/1

Gerelateerd nieuws

Een traditionele binnenvaartbruiloft

‘NMa benadeelt binnenvaart'

Speech Kraaijeveld live op internet

Wärtsilä levert dual-fuelmotoren voor ECO2 Inland Vessel-project

Meer over

Havens en vaarwegen

Op de Combi Terminal Twente (CTT) legde ze machinaal een vierkante meter klinkers voor uitbreiding van de terminal, mogelijk gemaakt door een subsidie van het Rijk in de eerste tranche van ‘Quick Wins Binnenhavens'. Twente, volgens Huizinga een voorbeeld voor de rest van Nederland als het gaat om stimuleren van het vervoer over water, valt bij de tweede tranche opnieuw ‘in de prijzen'.

Alle drie subsidie-aanvragen werden gehonoreerd. Tot grote vreugde van bestuurders en ondernemers uit de regio, onder anderen voorzitter Thijs Bennink van de Stichting Container Terminal Hengelo. Hij slaakte overigens wel een ‘cri de coeur' omdat de 1,3 miljoen euro van de eerste tranche nog steeds niet binnen is. De uitbreiding van CTT is inmiddels volop in ontwikkeling. ‘We hebben tot nu toe alles uit eigen middelen en met een hypothecaire lening moeten voorfinancieren.' De terminal met een oppervlakte van 26.000 m2 wordt vergroot naar 36.000 m2 (waarvan 15.000 m2 vrije opslagcapaciteit), de los- en laadkade gaat van 145 naar 300 meter lengte. CTT verzorgt dagelijks één of meer afvaarden van Rotterdam naar Hengelo en terug. 

• Rijksbijdrage 64 miljoen euro voor ‘Quick Wins Binnenhavens'

• Staatssecretaris noemt Twente ‘voorbeeld voor rest Nederland'

In totaal kunnen 36 binnenhavenprojecten verspreid door heel het land een subsidie tegemoet zien uit de tweede tranche van de regeling quick-wins binnenhavens. Voor alle projecten geldt dat het rijk en de gemeente c.q. regio ieder de helft van de investering voor hun rekening nemen. ‘Goede en bereikbare binnenhavens zijn niet alleen belangrijk voor de regionale economie. Zij zijn ook onmisbare schakels voor Nederland als land van transport en logistiek', stelde de staatssecretaris. Ze wees op het belang van de binnenvaart binnen de logistieke sector: 30 procent van het goederenvervoer in Nederland gebeurt per schip. Een vorm van transport die stil en veilig is en driemaal energie-efficienter dan een vrachtauto die hetzelfde vervoert.

De staatssecretaris wil juist nu blijven investeren in de binnenvaart. Als de economie weer aantrekt, moet de sector klaar zijn voor de toekomst. Daarom geeft Huizinga met financiële middelen uit het aanvullend beleidsakkoord ook een impuls aan de verbetering van vaarwegen. Zij investeert de komende jaren 125 miljoen euro in de versnelling van het onderhoud van vaarwegen. 

De tweede tranche van de quick-win subsidieregeling is eind april 2009 opengesteld. Bij de eerste tranche heeft de staatssecretaris in totaal 26 miljoen euro toegekend aan 32 projecten. Dit betekent dat met het programma quick wins binnenhavens in totaal een bedrag van 91 miljoen euro wordt geïnvesteerd voor verbetering van 68 binnenhavens; voor alle projecten geldt dat door de regio eenzelfde bedrag wordt geïnvesteerd. 

Subsidies
Het volledige overzicht van gehonoreerde ‘Quick Wins Binnenhavens' omvat investeringen tot een totaalbedrag van EUR 137.397.054. Provincies, gemeenten en regionale samenwerkingsverbanden krijgen van het ministerie van Verkeer en Waterstaat op dat bedrag EUR 64.185.857 aan subsidie terug.

Zuid-Holland, 4 projecten: ROC Gorinchem-Avelingen Oost - Realiseren nieuwe watergebonden kavel en ontsluiting bedrijventerrein Avelingen Oost, totaal EUR 2.896.409 (EUR 1.933.214 subsidie); Provincie Zuid-Holland - Revitalisering provinciale laad- en loswal te Hazerswoude-Oude Rijn, totaal EUR 243.028 (EUR 121.514 subsidie); Gemeente Zwijndrecht - Upgrading van de Uilenkade-Groote Lindt, totaal EUR 4.487.538 (EUR 2.231.269 subsidie); Provincie Zuid-Holland -

Revitalisering van de provinciale laad- en loswal te Leiderdorp-De Zijl, totaal EUR 87.127 (EUR 47.229 subsidie).

Noord-Holland, 2 projecten: Gemeente Zaanstad - Verdieping van de Zaan / aanbrengen zinkers en duikers, totaal EUR 8.885.000 (EUR 4.425.000 subsidie); Gemeente Alkmaar - Ontwikkeling haven Alkmaar Boekelermeer, totaal EUR 7.259.455 (EUR 3.629.727 subsidie).

Friesland, 8 projecten: Gemeente Sneek - Opwaarderen industriehavens Houkesloot, totaal EUR 3.798.000 (EUR 1.614.500 subsidie); Provincie Friesland - Opwaardering vaarweg Houkesleat tbv bereikbaarheid havens Sneek, totaal EUR 725.000 (EUR 362.500 subsidie); Provincie Friesland - Verdiepen Greuns/Nieuwe Kanaal, totaal EUR 1.930.000 (EUR 965.000 subsidie); Provincie Friesland - Aanleg zwaaikom Leeuwarden, EUR 1.400.000 (EUR 700.000); Gemeente Leeuwarden - Verdiepen Zwettehaven (gem. Leeuwarden), totaal EUR 282.000 (EUR 141.000 subsidie); Provincie Friesland - Verdiepen vaarweg naar Drachten, totaal EUR 326.000 (EUR 163.000 subsidie); Provincie Friesland - realisering bochtverruiming Franeker, totaal EUR 3.500.000 (EUR 1.750.000 subsidie); Provincie Friesland - Verdieping it Soal in Workum, totaal EUR 400.000 (EUR 200.000 subsidie).

Drenthe, 1 project: Gemeente Meppel - Ontwikkeling openbare kade terrein oevers A, totaal EUR 2.420.000 (EUR 1.210.000 subsidie); 17

Regio Twente, 3 projecten: Openbaar Lichaam RBT - Aanleg van openbare kade op XL Business Park Twente, totaal EUR 9.000.000 (EUR 4.500.000 subsidie); Gemeente Hengelo - Aanleg openbare kade + bedrijventerrein Kanaalzone Hart van Zuid, totaal EUR 5.640.000 (EUR 2.820.000 subsidie); CTH Hengelo - aanleg van een openbare kade + bedrijventerrein, totaal EUR 1.950.000 (EUR 970.000 subsidie).

Stadsregio Arnhem - Nijmegen, 2 projecten: Gemeente Nijmegen - aanleg tijdelijke grondstoffenhaven Nijmegen-Noord, EUR 8.981.310 (EUR 4.490.655 subsidie); Gemeente Beuningen - Aanleg overslagvoorziening tbv ontzanding knooppunt Neerbosch, totaal EUR 3.660.263 (EUR 1.830.132 subsidie).

Gelderland, 1 project: Gemeente Zutphen - Realisering containerterminal en overslagkade Fort De Pol, totaal EUR 8.200.972 (EUR 4.100.486 subsidie).

Overijssel, 2 projecten: Gemeente Hardenberg - Baggeren en vernieuwen openbare kade Nieuwe Haven, totaal EUR 793.200 (EUR 396.600 subsidie); Gemeente Zwartewaterland - Aanleg kade en nat terrein in industriehaven Genemuiden, totaal EUR 2.938.980 (EUR 1.469.490 subsidie).

Noord-Brabant, 5 projecten: Gemeente Cuyk - Realisering kade aan noordkant bestaande haven, totaal EUR 2.081.194 (EUR 1.040.597 subsidie); Gemeente Waalwijk - Verbreden en herprofileren Kerkevaart in Waspik, totaal EUR 1.176.452 (EUR 588.226 subsidie); Gemeente Eindhoven - Uitdiepen van Beatrixhaven, totaal EUR 2.708.134 (EUR 1.354.067 subsidie); Gemeente Oosterhout - aanleg openbare overslagkade bedrijventerrein 5 Eiken, totaal EUR 1.820.040 (EUR 910.020 subsidie); Gemeente Tilburg - realisatie langshaven en zwaaikom industrieterrein Vossenberg west, totaal EUR 8.292.764 (EUR 4.146.382 subsidie).

Limburg, 5 projecten: Gemeente Sittard-Geleen - Uitbreiding haven Holtum Noord inclusief uitdieping haven, totaal EUR 10.218.750 (EUR 4.700.000 subsidie); Gemeente Gennep - Aanleg kade tbv realisering van fase 1 Regionaal Overslag Centrum, totaal EUR 6.237.000 (EUR 3.118.500 subsidie); Gemeente Weert - Aanleg multimodale haven Weert, totaal EUR 3.004.550 (EUR 1.502.274 subsidie); Gemeente Venray - Project Haven Wanssum, realisering ontsluitingsweg, totaal EUR 2.218.950 (EUR 509.475 subsidie).

Utrecht, 1 project: Gemeente Utrecht - Upgrading havenbekkens Haven Lage Weide, totaal EUR 5.500.000 (EUR 2.750.000 subsidie).

Zeeland, 1 project: Gemeente Middelburg - Realisering binnenvaartkade in industrieterrein Arnestein, EUR 13.284.938 (EUR 2.970.000 subsidie).