DRUTEN, 30 januari 2010 13:02
e-mailen
nieuwsbrief
printenKoppelverband Calisto
De Gerlien-Van Tiem in Druten, heeft in opdracht van VeKa, het koppelverband Calisto/Calisto 1 (183 x 11,45 meter, 5608 ton) afgebouwd en eind 2009 opgeleverd aan Hessel Bruinsma.
De voortstuwing wordt verzorgd door twee V16 Mitsubishi hoofdmotoren van 1700 pk, die werden geleverd door Koedood Dieselservice. Via Reintjes keerkoppelingen drijven ze de in straalbuizen geplaatste schroeven aan. De twee boegschroeven van elk 750 pk zijn van Oudakker uit Maasbracht. De casco's zijn gebouwd in Tsjechië. Het koppelverband Calisto/Calisto 1 van vaart hier met in IJmuiden geladen kolen op het Amsterdam-Rijnkanaal. Het koppelverband heeft een geladen kruiplijn van 4,50 meter. (HH)
Dit is zeker mooi nieuws!
Deze Hessel Bruinsma en zijn vrouw Naomi.
Hebben dit toch wel mooi voor elkaar!
kunnen andere zoals ik misschien nog wat van leren.
dus net zoals al eeder werd gezegt, hou je gemak!
Ferry Schwarz
19-12-2010 op 23:47
Jongens als jullie het allenmaal beter weter maak dan zelf een krant of hou je gemak.gr Jan
jawillem
31-01-2010 op 23:29
Proficiat Schuttevaer!
Wat een Bijzonder nieuws!!
Het schip vaart pas een paar maanden!
Ik vraag me zeer af welke redacteur dit nog nieuws vond op 30-01!
De groeten!!!
Nieuwsgek
31-01-2010 op 07:10
Lekker interresant die geladen kruiplijn
lage brug
30-01-2010 op 22:49
Een aantal gegevens kloppen niet.
Tonnenmaat is 2936 ton van het schip en 2672 van de bak. Dus geen 4600 maar 5608 ton.
2keer kopschroef van elk 750 pk.
Afgebouwd: eind 2009.
Nu hopen op meer fatsoenlijk betaald werk!
Ewout Jager
Ewout Jager
30-01-2010 op 21:47
Actueel nieuws is er niet meer. Saai een foto uit de oude doos.
ober maat
30-01-2010 op 14:59
wat een nieuws!
geweldig,hier zitten we om te springen,succes ermee!
optimist
30-01-2010 op 14:23
Hier kunt u een reactie plaatsen bij het bericht .
Uw e-mailadres zal niet op de website worden getoond.
Nieuws per rubriek
- Actueel »
- Sao-Maï plooit tijdens laden... (8-2-12)
- Boot Holland opent... (8-2-12)
- Stuur uw ijsfoto's (101) (8-2-12)
- Port Elizabeth is zesde tanker van... (8-2-12)
- Belgische visser springt uit... (8-2-12)
- Chartervaart »
- Enquete voor marketingcampagne... (27-1-12)
- Sicko Heldoorn voorgedragen als... (22-12-11)
- Onderzoek legt betekenis... (17-12-11)
- Nieuwe internetverzekeraar (10-12-11)
- Op zoek naar tonnen voor Balder (9-12-11)
- Havens en vaarwegen »
- Stuwen Neder-Rijn en Lek open:... (8-2-12)
- IJsbrekers actief op Vlaamse... (8-2-12)
- Vorststremmingen tot in... (8-2-12)
- Konvooivaart nog niet nodig (8-2-12)
- Hijskraan doet zijn werk bij Eefde (8-2-12)
- Offshore »
- Noors WWS bestelt 4 suppliers bij... (21-12-11)
- Miljardeninvesteringen in... (25-11-11)
- Offshore Energy 2011 'groot succes' (14-10-11)
- Boskalis: steeds minder bagger (21-4-11)
- Nieuwe offshorebeurs in Den Helder... (17-2-11)
- Scheepsbouw en reparatie »
- Accent op innovatie bij... (8-2-12)
- Groter dan Eeborg worden ze niet... (5-2-12)
- ‘Spuitisolatie is fantastisch' (2-2-12)
- Versluis sr. verbouwt loodsboot en... (2-2-12)
- Jan Luijt komt om het leven bij... (1-2-12)
- Techniek »
- Greenstream Tanker superschoon (8-2-12)
- 14.000 teu containerschip op LNG (2-2-12)
- VT wint Binnenvaart Brandstof... (2-2-12)
- Argonon mag op LNG de Rijn op (1-2-12)
- Daewoo bestelt watermakers bij... (28-1-12)
- Telematica »
- Hartmann wint Telematica Award met... (4-1-12)
- LIVE BLOG: Telematicadag Nijmegen... (30-12-11)
- Het gemak van een tablet aan boord (29-12-11)
- BTB: Problemen met mobiele dekking... (9-12-11)
- Vaarwegbeheerders delen... (26-11-11)
- Varend bestaan »
- Binnenvaart bij SGP op 2 maart (8-2-12)
- Verbondenheid met... (5-2-12)
- Binnenvaart welkom in Zeeuws... (29-1-12)
- Twee schepen JR Shipping belanden... (27-1-12)
- Kamer zwijgt over Transitiecomité (25-1-12)
- Vervoermarkt »
- Aan de reis: Moeilijke markt (8-2-12)
- Rijn van A tot Z: ‘Hoe kom je er,... (8-2-12)
- Sluizen Terneuzen breken record (4-2-12)
- Verhoging Franse gasolieaccijns (2-2-12)
- Kempenaars voor Senegal (1-2-12)
- Visserij »
- NMa brengt visserijketen in kaart (7-2-12)
- Nieuwe naam voor visserijbeurs Urk (2-2-12)
- Bijvangstsorteersysteem in de... (26-1-12)
- Hoe de kotter VD-28 verdween en net... (21-1-12)
- Garnalenvissers investeren in... (13-1-12)
- Zeevaart »
- Zeevrachtenmarkt: Vloot groeit nog... (8-2-12)
- Kantonrechter legt zowel kapitein... (5-2-12)
- Reünisten strijden voor behoud... (4-2-12)
- Succes van piraten neemt af (3-2-12)
- Zware Kees: Verbeteren (1-2-12)
Focus op...
Product van de maand
- Laatste nieuws
- Meest gelezen
- Aanraders
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor 
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv