Crisis bedreigt Jade Weser Port

De economische crisis bedreigt het grootste Duitse havenproject, de containerhaven Jade Weser Port bij Wilhelmshaven. Twee jaar voor de geplande opening proberen rederijen tijd te rekken door hun toezegging voor het gebruik van de terminal steeds weer te verschuiven.

- WILHELMSHAVEN, 23 mei 2010, 12:34

Crisis bedreigt Jade Weser Port

- WILHELMSHAVEN, 23 mei 2010, 12:34

Door mare-press
Naast de crisis heeft de eerste Duitse diepzeehaven ook met de concurrentie van andere Europese zeehavens te kampen. Bovendien zijn er problemen met de achterlandverbindingen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (3)

dat verhaal van die koning Marduk trek ik wel in twijfel, zeker weer een fantast zoals vroeger Lau de Palingboer en zo zijn er nog wel meer geweest. Feit blijft wel dat ik het plannen van een kontainerhaven zonder goede achterlandverbinding een grote kortzichtigheid vind. Een binnenvaartverbinding is er niet (Cuxhaven aan de ELBE was ook in de race). Maar dat hebben ze in (noord)Duitsland niet zo door. De belangrijkste kontainerhavens van Duitsland zijn altijd nog Rotterdam en Antwerpen, dankzij de binnenvaart. Ook zonder Betuwelijn voor Rotterdam en zonder IJzeren Rijn voor Antwerpen werd er ook veel per spoor vervoerd. Dan blijkt Wilhelmshaven slechts een enkelsporig goederenlijntje als verbinding te hebben. De rest moet dan maar over de Autobahn: wie nu van Bremen naar Hamburg rijdt passeert een grote Baustelle. Is de planning om daar tot 2014 een 6- of 8 baans Autobahn te bouwen? Het ziet er niet naar uit, dus eigenlijk weggegooid geld wat beter in bestaande (voor)havens was gestoken worden.

Geplaatst door: jozef hompus op 25 mei 2010 om 23:24
Damit Sie die Wahrheit erfahren, der JadeWeserPort ist am 2. Mai 2010 von dem State Kingdom of Marduk staatsrechtlich okkupiert worden, dadurch juristisch rechtlich unwiderrufliche Staatsgebiet des Monarchiestaat Kingdom of Marduk geworden. Die Fakten sind der Regierung und Parlament des Staat Niedersachsen dessen Ministerpräsident Christian Wulff, und Wirtschaftsminister Bode, dem Kabinett Wulff, dem Parlament von Niedersachsen jedem Parlamentarier bekannt, wie in Bremen dem Senatspräsident Bürgermeister Böhrnsen, Senator Günthner, Eurogate in Bremerhaven, Bremen, Hamburg wie auch Maersk Kopenhagen, der Wilhelmshavener Oberbürgermeister Eberhard Menzel samt Dezernate / Stadtverwaltung etc. wissend. Man hat Niedersachsen seiner über 50 Jahre alten widrigen Territoriumserweiterungen überführt, wie auch die Stadt Wilhelmshaven überführt, wie sie ca. 30 qkm Territorium ausweisen, wo nicht zu Wilhelmshaven weder zu dem Staat Niedersachsen zugehört – das sind die Wahrheiten, dem alle wissend, samt jene im Parlament von Niedersachsen sitzende parlamentarische Ochlokraten Vereinigung. Ministerpräsident Wulff wurde zum Rücktritt aufgefordert, ebenso der Oberbürgermeister von Wilhelmshaven. Weiteres kann Ihnen GDF Suez und ConocoPhillips Company in Houston, Hamburg offenbaren – das Desaster ist da, warum es so ist und kam, eine einfache Sache, wer die Vergangenheit nicht wie der MP Wulff und seine Vorgänger nicht ordnet, kann die Zukunft des Staat Niedersachsen nicht gestallten – z.B. Conocophillips Company gehört die WHV Raffinerie nicht mehr, ist man bei ConocoPhillips in Houston wie Hamburg wissend, sie wird vom Staat Kingdom of Marduk bereits zum Kauf angeboten, möge der Konzern GDF Suez Berlin weiteres offenlegen – die Niedersachsen Regierung steht unter Verzug, geschlossen ihren Rücktritt zu erklären, sie haben mit dem JadeWeserPort Projekt annähernd eine Milliarde in den Sand gesetzt, das sind Fakten, der State Kingdom of Marduk hat ca. 30 qkm nördlich von Wilhelmshaven gelegenes Territorium okkupiert, wo durch Sandaufspülungen neu extern des Staat Niedersachsen entsandten, Territorium geschaffen wurde, wo auch nicht zu Wilhlemshaven Niedersachsen nicht zugehörte, denn der Staat Niedersachsen ist mit seinen Staatsaussengrenzen im Stand von 1946 festgeschrieben, hat auch keine Seerechte an der Nordsee. Im übrigen sie wissen ja, was sich seit 7.9.1949 als Bundesrepublik Deutschland benennt wurde weder 1949, weder 1990 Staat, ist weder heute Staat, und man muß wissend sein, das Subjekt BRD hat kein Quadratmillimeter Staatsgebiet, und Merkel mit ihrer Organisation nicht ist, was sie sein will – nicht mal das Recht hat, Mitglied der Nat0 / EU / UN / UNO etc. zu sein. Fakten wurden Ihnen deutlich offenbart von Seiner Majestät King Marduk I. – seine Aussage hiermit bestätigt. Wir bekannt für Wahrheiten zu offenbaren, für Lügen hat man keine Zertifizierung.

Geplaatst door: PASKOMnews op 24 mei 2010 om 18:48
kortom weer een grote flop net zoals de ceres in amsterdam is het crisis is er geen geld maar tog geven ze weer miljarden uit aan iets waarvan ze nu al weten dat het niks word zo zal er ook echt een einde aan de crisis komen ja regeringen ga zo door MET DE WERELD ECONOMIE KAPOT MAKEN !!!!!!!!

Geplaatst door: schipper op 24 mei 2010 om 11:35

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.