Het Centraal Bureau Rijn- en Binnenvaart (CBRB) adviseerde de leden dwingend niet zelf vervoersdocumenten op te stellen, want hieraan kleeft ook aansprakelijkheid. Het maken van vervoersdocumenten is alleen toegestaan voor de lege of geloste tanks van het schip, of als de schipper een document van de afzender bezit waarin staat dat hij dat mag. Dit soort documenten moeten ‘on behalf of’ de afzender zijn opgesteld met een autorisatie. Het is daarom logisch dat die taak bij de vullers ligt, want dat is eenvoudiger te regelen dan voor ongeveer 1000 tankvaartondernemers.