Het gaat om de aanvaring van het 110-meterschip La Primavera uit Delfzijl met de bovensluisdeur van de rechterkolk van sluis Iffezheim. Het schip voer 11 november 2023 in de afvaart op de Boven-Rijn met grote vaart tegen de deur. Die raakte zo zwaar beschadigd dat deze in zijn geheel moet worden vervangen.

Promillage

Toen de politie de 49-jarige stuurvrouw, die op het moment van de aanvaring aan het roer stond, een blaastest liet doen, bleek dat zij had gedronken. Volgens het OM ligt het promillage boven dat wat is toegestaan, maar hoeveel precies is niet duidelijk. Het OM heeft de gemeten waarde niet bekendgemaakt.

Bekendmaking

Nu het onderzoek is afgerond kan de rechter zich over de zaak buigen. De kwestie wordt behandeld door de gespecialiseerde scheepvaartrechtbank in Kehl. Wanneer de zitting is kan het OM nog niet zeggen. ‘Vanwege de persoonlijke belangen waarmee rekening moet worden gehouden, kan het OM de uitkomsten van het onderzoek pas communiceren nadat dit aan de betrokkenen is bekendgemaakt’, zegt officier van justitie Elena Seibert. Waarom dat nog niet is gebeurd is onduidelijk.

Miljoenenschade

Wel is duidelijk waarvoor de vrouw wordt vervolgd. Zij zal zich moeten verantwoorden voor ‘nalatigheid en het in gevaar brengen van het scheepvaartverkeer’. Ondertussen loopt er ook nog een civielrechtelijke zaak tegen de Nederlandse eigenaar van het schip. Op 20 april 2024 werd de La Primavera op verzoek van de WSV aan de ketting gelegd. De vaarwegbeheerder wil daarmee de zekerheid dat eigenaar Spoelstra Scheepvaart in Delfzijl of zijn verzekeraar de miljoenenschade vergoedt.