TIEL, 5 maart 2010 15:55
De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft een bijzondere machtiging verleend voor het overpompen van de lading van het mts Quellensee dat sinds vrijdagochtend nafta lekt in de sluis in het Amsterdam-Rijnkanaal bij Tiel naar een ander schip. Dit is nodig omdat het schip nog steeds nafta verliest. Inmiddels is 90 van de in totaal 1100 ton weggelopen.
Met de bijzondere machtiging kan de nafta worden overgepompt in een gebied waar geen officiële overslaginrichting is met veiligheidsvoorschriften en brandvoorzieningen. De speciale voorwaarden zijn onder meer dat de slangen die gebruikt worden voor de overslag goedgekeurd zijn, dat er voortdurend toezicht is vanaf het dek en dat het achterdek tegen de wal ligt. Dan kan het personeel indien nodig onmiddellijk van boord gaan.
Pas in lege staat mag het schip naar de werf voor reparatie. IVW heeft het certificaat van onderzoek voorlopig ingetrokken. Hoe de nafta heeft kunnen ontsnappen is nog in onderzoek.
Op verzoek van justitie nemen IVW-inspecteurs monsters van de lading.
Stremming
Sluis Tiel in het Amsterdam-Rijnkanaal is vrijdagochtend enkele uren gestremd geweest nadat het mts Quellensee vrijdagochtend rond half vijf nafta lekte. Rond negen uur ging de sluis aan de kant van Echteld weer open. De sluis aan de westzijde bij Tiel bleef nog gestremd. Volgens de politie was er geen gevaar voor de omgeving. De sluis wordt inmiddels schoon gemaakt.
http://www.omroepgelderland.nl/web/Nieuws/nieuwsartikel/520021/Problemen-met-lekkende-tanker-Tiel.htm
Hier het een en ander aan beeld en geluid materiaal van het incident.
dirk
05-03-2010 op 17:29
Slangen moeten altijd zijn goedgekeurd, toezicht aan dek moet altijd tijdens lossen en/of laden en vluchtwegen moeten altijd aanwezig zijn. Dus het enige speciale aan deze vergunning cq ontheffing is, dat de lading mag worden overgepomt in deze lokatie. En hoe zou die nafta nu zijn "ontsnapt", misschien is deze tanker lek. Nu alleen nog wachten op berichten van verontruste bewoners of burgemeester en/of wethouder........
Lisa
05-03-2010 op 16:53
Toch wel logisch dat de slangen goegekeurd moeten zijn 1100 ton door en dekwas slang is lastig
lullo
05-03-2010 op 16:24
Nieuws per rubriek
Focus op...
Aanmelden nieuwsbrief
Wilt u ook 2x per week op de hoogte worden gehouden van nieuws uit de maritieme sector?
Meldt u zich dan nu aan voor de gratis nieuwsbrief van Schuttevaer.nl!
Klik hier voor het aanmeldformulier.
2x per week alle actualiteiten uit de branche in uw e-mailbox!
Proefabonnement
Een proefabonnement ter kennismaking!
Wilt u gedurende 8 weken kennismaken met Weekblad Schuttevaer?
Neem dan een proefabonnement voor
slechts € 17,50 (excl. BTW)
Disclaimer|Huisregels|Contact|Colofon (mail & bel)|Adverteren|RSS|E-mailnieuwsbrief|Sitemap|Service|Abonneren
Wacht te Kooi|VAART! |Vraag en Aanbod|Wie Levert|Aandrijven en besturen|EngineersOnline|Scheepvaart|Scheepsbouw|Cruise|Sleep & Duw|Havens|Motoren|Boordtelefoongids|Opleidingen en cursussen|Scheepvaart Prikbord
© 2011MYbusinessmedia bv