Binnenvaart pakt te weinig containers
Ondanks alle pogingen meer containers per trein en binnenvaart naar het achterland te krijgen, blijft het aandeel van wat...
Ondanks alle pogingen meer containers per trein en binnenvaart naar het achterland te krijgen, blijft het aandeel van wat...
Met een andere manier van voorbereiding en besluitvorming zou de aanleg van de Tweede Maasvlakte al lang zijn begonnen, z...
De CO2-uitstoot in Rijnmond moet in 2025 vijftig procent lager liggen dan die van 1990. Ten opzichte van de huidige CO2-u...
De binnenvaart zal de exploitatie van de Betuwelijn nauwlettend blijven volgen. Dat zei Kees de Vries van Koninklijke Sch...
‘De komende vier jaar worden oogstjaren voor de binnenvaart. Als wij mogen kiezen geven wij prioriteit aan nieuwe kolken ...
De binnenvaartorganisaties kunnen niet voorkomen dat de haven van Rotterdam in 2025 wordt gesloten voor schepen die niet ...