Ivernia opgeleverd door Hendricks en Koedood

HENDRIK IDO AMBACHT De Ivernia, het nieuwe containerbinnenvaartschip voor de HTS Group van de familie Heuvelman, is opgeleverd door Hendricks Shipping Group (casco) en Koedood Diesel Service (afbouw).

Ivernia opgeleverd door Hendricks en Koedood

Dit schip voor de in Gorinchem gevestigde HTS Group is 135 x 14,20m groot en neemt 367 teu mee en 5500 ton. Het casco is gebouwd in Rusland en begin dit jaar door Hendricks geleverd aan de HTS Group, die vervolgens bij Koedood Diesel service te Hendrik Ido Ambacht het casco heeft laten in- en afbouwen.

Koedood heeft in het mcs Ivernia twee 1280 pk Mitsubishi-hoofdmotoren geplaatst. De volledige inbouw van katalysatoren is ook al meegenomen, om voor de toekomt aan de strenge emissie-eisen te kunnen voldoen. Bij de afbouw waren ook Oechies uit HI Ambacht, Hoogendoorn betimmeringen uit Werkendam, Van der Velden en andere Nederlandse bedrijven betrokken.

Ivernia opgeleverd door Hendricks en Koedood | Schuttevaer.nl

Ivernia opgeleverd door Hendricks en Koedood

HENDRIK IDO AMBACHT De Ivernia, het nieuwe containerbinnenvaartschip voor de HTS Group van de familie Heuvelman, is opgeleverd door Hendricks Shipping Group (casco) en Koedood Diesel Service (afbouw).

Ivernia opgeleverd door Hendricks en Koedood

Dit schip voor de in Gorinchem gevestigde HTS Group is 135 x 14,20m groot en neemt 367 teu mee en 5500 ton. Het casco is gebouwd in Rusland en begin dit jaar door Hendricks geleverd aan de HTS Group, die vervolgens bij Koedood Diesel service te Hendrik Ido Ambacht het casco heeft laten in- en afbouwen.

Koedood heeft in het mcs Ivernia twee 1280 pk Mitsubishi-hoofdmotoren geplaatst. De volledige inbouw van katalysatoren is ook al meegenomen, om voor de toekomt aan de strenge emissie-eisen te kunnen voldoen. Bij de afbouw waren ook Oechies uit HI Ambacht, Hoogendoorn betimmeringen uit Werkendam, Van der Velden en andere Nederlandse bedrijven betrokken.