TeamCo blijft op tempo

TeamCo Shipyard in Heusden heeft zich ontwikkeld tot een werf met een breed aanbod van diensten en een hoog kennisniveau. Naast de bouw van tankers, passagiers- en droge-ladingschepen, verzorgt de in 2005 geopende werf, refits, grote reparaties en hermotoriseringen.

TeamCo blijft op tempo
  • Breed dienstenaanbod en hoog kennisniveau

Zo werden dit jaar de Imperial Gas 90 en 91opgeleverd, de laatste uit een serie van vijf gastankers die TeamCo voor het Duitse Imperial compleet bouwde. Aan Somtrans werd de tanker Somtrans XXXII opgeleverd, de vijfde die de werf voor de Belgische rederij afbouwde.  Voor de Duitse rederij Deymann bouwde TeamCo het mts Rudolf Deymann af en in opdracht van een Luxemburgse klant het mts Mantyrano. Verder werd het mts Integrity, dat al gedeeltelijk was afgebouwd in Oost-Europa,  afgebouwd en opgeleverd.

Daarnaast werden vier bestaande passagiersschepen van Scenic Cruises gemoderniseerd, waarbij onder meer de raampartijen werden vernieuwd. Het mts Iris werd door de werf gehermotoriseerd.

Voor 2014 staan al een aantal projecten op de rol, al kan er nog werk bij. ‘We hebben in Roemenië het casco voor een RVS-duplex chemicaliëntanker laten bouwen, dat nog dit jaar naar Heusden komt voor afbouw. Ontwerp en bouw hiervan is in zijn geheel uit de hand van TeamCo’, zegt Gerrie van Tiem, die samen met Marcel Zweers directeur en eigenaar is van de werf. ‘Eind november is het in Servië gebouwde casco van het 135 meter lange rivierpassagiersschip Excellence Princess  in Nederland aangekomen. Die bouwen en leveren we in opdracht van een Zwitserse rederij via Rensen-Driessen  als een compleet turn key-project. De oplevering staat gepland op eind april. ‘Het is, na het mps Serenade, het tweede passagiersschip dat wordt gebouwd door TeamCo. Verder staan er nog drie tankers in het orderboek van TeamCo.

 

TeamCo blijft op tempo | Schuttevaer.nl

TeamCo blijft op tempo

TeamCo Shipyard in Heusden heeft zich ontwikkeld tot een werf met een breed aanbod van diensten en een hoog kennisniveau. Naast de bouw van tankers, passagiers- en droge-ladingschepen, verzorgt de in 2005 geopende werf, refits, grote reparaties en hermotoriseringen.

TeamCo blijft op tempo
  • Breed dienstenaanbod en hoog kennisniveau

Zo werden dit jaar de Imperial Gas 90 en 91opgeleverd, de laatste uit een serie van vijf gastankers die TeamCo voor het Duitse Imperial compleet bouwde. Aan Somtrans werd de tanker Somtrans XXXII opgeleverd, de vijfde die de werf voor de Belgische rederij afbouwde.  Voor de Duitse rederij Deymann bouwde TeamCo het mts Rudolf Deymann af en in opdracht van een Luxemburgse klant het mts Mantyrano. Verder werd het mts Integrity, dat al gedeeltelijk was afgebouwd in Oost-Europa,  afgebouwd en opgeleverd.

Daarnaast werden vier bestaande passagiersschepen van Scenic Cruises gemoderniseerd, waarbij onder meer de raampartijen werden vernieuwd. Het mts Iris werd door de werf gehermotoriseerd.

Voor 2014 staan al een aantal projecten op de rol, al kan er nog werk bij. ‘We hebben in Roemenië het casco voor een RVS-duplex chemicaliëntanker laten bouwen, dat nog dit jaar naar Heusden komt voor afbouw. Ontwerp en bouw hiervan is in zijn geheel uit de hand van TeamCo’, zegt Gerrie van Tiem, die samen met Marcel Zweers directeur en eigenaar is van de werf. ‘Eind november is het in Servië gebouwde casco van het 135 meter lange rivierpassagiersschip Excellence Princess  in Nederland aangekomen. Die bouwen en leveren we in opdracht van een Zwitserse rederij via Rensen-Driessen  als een compleet turn key-project. De oplevering staat gepland op eind april. ‘Het is, na het mps Serenade, het tweede passagiersschip dat wordt gebouwd door TeamCo. Verder staan er nog drie tankers in het orderboek van TeamCo.