Schuttevaer

Zoet, Zout & Zakelijk
Schuttevaer Premium

MTU gasmotor accelereert snel

MTU komt eind dit jaar met twee nieuwe motoren op de markt. Het meest in het oog springt de MTU 16V 4000M65-N, die volledig op aardgas (LNG of CNG) draait. Daarnaast komt er een nieuwe serie 4000 dieselmotoren, de 4000 M05.

1 / 2
De 4000 M05 dieselmotoren voldoen aan IMO III- en EPA Tier 4-eisen. (Foto MTU)

De 4000 M05 dieselmotoren voldoen aan IMO III- en EPA Tier 4-eisen. (Foto MTU)

  • Twee nieuwe motorenseries in aantocht

  • Nieuwe dieselmotoren voorzien van katalysator

Door Erik van Huizen
Volgens technisch-commercieel medewerker Pierre Oom van MTU Benelux is de gasmotor een compleet nieuw ontwikkeld concept en een flinke stap in de goede richting om de uitstoot in de scheepvaart verder te verminderen. De motor heeft in de versie met 16 cilinders een vermogen van 2000 pk bij 1600 toeren en 2682 pk bij 1800 toeren. De achtcilinder-versie is vanaf 2020 leverbaar en krijgt een vermogen van 1000 pk bij 1600 toeren en 1341 pk bij 1800 toeren.

Koppelkromme
De 16V 4000M65-N is de eerste gasmotor die puur op gas draait, maar dezelfde acceleratie-eigenschappen heeft als een diesel. ‘Je hebt het probleem met  gasmotoren dat, als je het gas via de luchtinlaat toevoert, het even duurt voordat ze reageren', vertelt Oom. ‘Dat komt omdat je dan voor de turbo's meer gas geeft, maar het tijd kost voordat het gas in de verbrandingsruimte is. Dat is in de industrie geen probleem, maar kan je bij een voortstuwingsinstallatie op een schip niet gebruiken. Die motoren moeten direct reageren zodra je gas geeft. Dat is ook belangrijk om goed te kunnen manoeuvreren.'

Bij de nieuwe MTU gasmotor is dat probleem opgelost door middel van directe gasinspuiting voor de inlaatklep. ‘Dan breng je dus de energie die nodig is voor de verbranding heel kort voor de verbrandingsruimte in de motor. De motor neemt dan ook direct de toeren op en heeft hierdoor dezelfde koppelkromme als een diesel. Hierdoor kan de motor ook direct de plek van een dieselmotor aan boord innemen.'

Geen roet
Afhankelijk van de markt worden de nieuwe gasmotoren gecertificeerd volgens de eisen van IMO III voor de zeevaart, EU Stage V voor de binnenvaart of EPA Tier 4 voor de Amerikaanse wateren. De gasmotor voldoet aan de verschillende eisen zonder aanvullende technieken zoals SCR (Selective Catalytic Reduction) of een roetfilter. ‘Je bespaart hierdoor ongeveer 10% op de CO2-uitstoot en de motor stoot 90% minder NOx uit, 90% minder zwavel en geen roet. De verminderde uitstoot van CO2 is inclusief methaanslip, wat je nog steeds niet helemaal kunt voorkomen. De invloed op het milieu van een gasmotor is kortom duidelijk minder ingrijpend dan van een dieselmotor. De uiteindelijk certificering moet nog gebeuren, maar qua emissies voldoet de motor aan de eisen.'

Overigens kunnen de prestaties van de nieuwe gasmotoren ook in Nederland worden gevolgd. MTU levert er vier aan rederij Doeksen voor de twee nieuwe ferry's die van Harlingen naar Terschelling gaan varen. Omdat de schepen in BPR-gebied varen, moeten ze voldoen aan binnenvaarteisen. Nu is daar nog de CCR2-norm van kracht, maar vanaf 2020 gaan Euro Stage V-eisen gelden voor nieuwbouw.

Serie 4000 M05
Naast de nieuwe gasmotor, komt MTU eind dit jaar ook met een nieuwe serie 4000 M05-motoren in de zogenoemde Green Ocean-lijn. De legendarische Ironmen-motoren van MTU stonden model voor deze serie. De 4000 M05 zijn dieselmotoren die voldoen aan IMO III en EPA Tier 4. Ze zijn voorzien van een SCR-katalysator. Op zee, buiten de zogenoemde Emission Controlled Areas (ECA), kan het SCR-systeem worden uitgeschakeld en dan voldoen de motoren aan IMO II-eisen.

Om ze te laten voldoen aan Euro Stage V voor de binnenvaart is ook een roetfilter nodig.

De Green Ocean-motoren worden leverbaar als 12-, 16- en 20-cilinder. De 12-cilinder motor levert 1500 pk bij 1600 toeren en 2575 pk bij 1800 toeren. De 16-cilinder is goed voor 2467 pk bij 1600 toeren en 3433 pk bij 1800 toeren. De grootste 4000 M05 levert 4291 pk bij 1800 toeren.

MTU Benelux BV

Merwedestraat 86,

3313 CS Dordrecht

Telefoon: +31 (0)78-639 5777

Website: http://www.mtu-online.com/

 

Reacties

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Indien u nog geen account heeft kunt u zich hier registreren om te kunnen reageren op Schuttevaer.nl. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

Lees ook