#MI 2018: Berger Maritiem

Sinds de oprichting in 2012 helpt Berger Maritiem ondernemers bij het reduceren van emissies en brandstofbesparingen.

#MI 2018: Berger Maritiem
  • Maritieme Industry, Stand F.105

Jaarlijks produceert de binnenvaart nu nog zo’n 2,1 megaton koolstofdioxide (CO2). De sector wil daar iets aan doen en heeft daarom onlangs een akkoord gesloten ( Declaration of Nijmegen). Hiermee verklaart de sector om de komende jaren alles uit de kast te zullen halen om sneller te vergroenen. Het doel is om 20% minder CO2 uit te stoten in 2030 en om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Om die reden zal het aantoonbaar reduceren van CO2 in de binnenvaart steeds belangrijker worden.

Onlangs heeft Berger Maritiem een nieuwe innovatie voor de binnenvaart toegevoegd aan haar producten- en dienstenpakket: de efficiency PACK (restwarmtegenerator) van het Duitse bedrijf Orcan Energy AG. Hiermee wordt de restwarmte uit de uitlaatgassen en het koelwater omgezet in elektriciteit of mechanisch vermogen (ter ondersteuning van de aandrijflijn). Met deze technologie kunt u jaarlijks 6 tot 9% besparen op de brandstofkosten en tot zo’n 300 ton CO2-uitstoot reduceren.

De efficiency PACK, die per installatie maximaal 100 kW aan energie kan terugwinnen, meet continu de teruggewonnen mechanische of elektrische energie in kW netto. Dit is af te lezen op de restwarmtegenerator. Hiermee kunt u eenvoudig berekenen en aantonen hoeveel CO2 er gedurende een reis is bespaard.

Op de Maritime Industry demonsteren wij de efficiency PACK met mechanische terugvoer, bestemd voor het innovatieve koppelverband Panerai I en II.

#MI 2018: Berger Maritiem | Schuttevaer.nl

#MI 2018: Berger Maritiem

Sinds de oprichting in 2012 helpt Berger Maritiem ondernemers bij het reduceren van emissies en brandstofbesparingen.

#MI 2018: Berger Maritiem
  • Maritieme Industry, Stand F.105

Jaarlijks produceert de binnenvaart nu nog zo’n 2,1 megaton koolstofdioxide (CO2). De sector wil daar iets aan doen en heeft daarom onlangs een akkoord gesloten ( Declaration of Nijmegen). Hiermee verklaart de sector om de komende jaren alles uit de kast te zullen halen om sneller te vergroenen. Het doel is om 20% minder CO2 uit te stoten in 2030 en om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Om die reden zal het aantoonbaar reduceren van CO2 in de binnenvaart steeds belangrijker worden.

Onlangs heeft Berger Maritiem een nieuwe innovatie voor de binnenvaart toegevoegd aan haar producten- en dienstenpakket: de efficiency PACK (restwarmtegenerator) van het Duitse bedrijf Orcan Energy AG. Hiermee wordt de restwarmte uit de uitlaatgassen en het koelwater omgezet in elektriciteit of mechanisch vermogen (ter ondersteuning van de aandrijflijn). Met deze technologie kunt u jaarlijks 6 tot 9% besparen op de brandstofkosten en tot zo’n 300 ton CO2-uitstoot reduceren.

De efficiency PACK, die per installatie maximaal 100 kW aan energie kan terugwinnen, meet continu de teruggewonnen mechanische of elektrische energie in kW netto. Dit is af te lezen op de restwarmtegenerator. Hiermee kunt u eenvoudig berekenen en aantonen hoeveel CO2 er gedurende een reis is bespaard.

Op de Maritime Industry demonsteren wij de efficiency PACK met mechanische terugvoer, bestemd voor het innovatieve koppelverband Panerai I en II.