Het gaat om de Nærøyfjord, Aurlandsfjord, Geirangerfjord, Sunnylvsfjord and Tafjord die hoofdzakelijk door cruiseschepen worden bevaren. De uitstoot mag met ingang van 1 januari 2020 nog maximaal 0,1% SOx bedragen, een resultaat dat niet mag worden bereikt door de toepassing van scubbers. Daarbij maakt het geen verschil of open loop, closed loop of hybride scrubbers worden toegepast, zo luidt het voorstel dat op 31 oktober openbaar is gemaakt en zes weken ter inzage lag. In dezelfde periode kon commentaar worden geleverd. In de praktijk betekent het dat in de fjorden alleen nog op marine diesel mag worden gevaren.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?