Reacties (3)

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Indien u nog geen account heeft kunt u zich hier registreren om te kunnen reageren op Schuttevaer.nl. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

• 
  R.A. Steenbergen
  21 NOVEMBER 2018

  M.i. mócht de Eems Cobalt ook voor hem langs, die kwam gewoon van SB; het maakt niet uit of de Paksoy 1 wel of niet in een VSS zat, ook dan heeft een schip van SB voorrang.

• 
  M. den Hertog
  17 NOVEMBER 2018

  @Erik Schumacher
  De wachtlopende officier van de Paksoy 1 maakt een inschattingsfout, denk ik. Die officier gaat ervan uit dat de Eems Cobalt voor hem oversteekt en hij hierdoor een aanvaring niet meer kan voorkomen. Gevolg: de officier maakt een rond turn naar stuurboord zoals beschreven in de ColRegs. Wat deze officier over het hoofd ziet is dat de Eems Cobalt hoogstwaarschijnlijk gereduceerd had en daardoor achterlangs zou gaan passeren. Een verkeerde interpretatie of instelling van de radar zou tot dit incident hebben kunnen geleid.

• 
  Erik Schumacher
  16 NOVEMBER 2018

  Bizarre manoeuvre van die Paksoy: https://youtu.be/FW9hRKux2-M