Bij de brand kwamen drie bemanningsleden om het leven. De eigenaar van het schip, de rederij Conti en de rederij NSB die het schip managede, zijn vrijgesproken van schuld. De rechtbank legde die voor 55% bij Deltech en 45% bij Stolt.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?