Ook ITF-vertegenwoordigers in Antwerpen stelden vast dat de rederij een loopje nam met de internationale sociale wetgeving zoals die voor zeelieden geldt. De proviand aan boord bij aankomst in Antwerpen was vrijwel uitgeput en wat er nog restte, bleek bedorven. Ook de hygiënische situatie liet te wensen over. Dat was de reden dat de kapitein na aankomst onmiddellijk de benen nam, schip en bemanning aan hun lot overlatend.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?