De vier modulecarriers zullen door BigLift Shipping worden berederd. Het gaat om de eigen BigLift Barentsz en BigLift Baffin en de CY Interocean I en CY Interocean II van Chung Yang. Qua capaciteit verschillende de vier schepen niet veel van elkaar. De BigLift-carriers hebben een vrij werkdek van 125 bij 42 meter en een draagvermogen van 20.675 ton, de Zuid-Koreaanse carriers een vrij werkdek van 125 bij 40 meter en een draagvermogen van 15.000 ton.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?