Rolldock en SAL vormen eerste dokschepenpool

RollDock Shipping uit Capelle aan den IJssel en SAL Heavy Lift uit Hamburg vormen vanaf 1 april dit jaar een samenwerkingsverband met zes dokschepen. Dit is de eerste pool met dokschepen ter wereld.

- CAPELLE AAN DEN IJSSEL,

Rolldock en SAL vormen eerste dokschepenpool

De dokschepenpool zal worden gemanaged door RollDock Shipping, die haar hele vloot van vijf dokschepen inbrengt. Dit zijn de S-klasse dokschepen RollDock Sun, RollDock Sea en RollDock Sky en de ST-klasse dokschepen RollDock Star en RollDock Storm. Alle schepen kunnen lading aan boord/van boord nemen via de float-in/float-out, roll-on/roll-off of de lift-on/lift-off methode. De inbreng van SAL Heavy Lift, sinds juli 2017 onderdeel van de Harren & Partner Group, omvat de Combi Dock 1, het enige dokschip uit de 21 schepen tellende zware-ladingvloot van de rederij. Dit schip kan eveneens via de drie eerdergenoemde laad/losmethoden worden ingezet.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Rolldock en SAL vormen eerste dokschepenpool | Schuttevaer.nl

Rolldock en SAL vormen eerste dokschepenpool

RollDock Shipping uit Capelle aan den IJssel en SAL Heavy Lift uit Hamburg vormen vanaf 1 april dit jaar een samenwerkingsverband met zes dokschepen. Dit is de eerste pool met dokschepen ter wereld.

- CAPELLE AAN DEN IJSSEL,

Rolldock en SAL vormen eerste dokschepenpool

De dokschepenpool zal worden gemanaged door RollDock Shipping, die haar hele vloot van vijf dokschepen inbrengt. Dit zijn de S-klasse dokschepen RollDock Sun, RollDock Sea en RollDock Sky en de ST-klasse dokschepen RollDock Star en RollDock Storm. Alle schepen kunnen lading aan boord/van boord nemen via de float-in/float-out, roll-on/roll-off of de lift-on/lift-off methode. De inbreng van SAL Heavy Lift, sinds juli 2017 onderdeel van de Harren & Partner Group, omvat de Combi Dock 1, het enige dokschip uit de 21 schepen tellende zware-ladingvloot van de rederij. Dit schip kan eveneens via de drie eerdergenoemde laad/losmethoden worden ingezet.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen