Schepen van 22.000 teu voor CMA CGM en MSC

Containerschepen van 20.000 teu en meer lijken de nieuwe standaard te worden in de zeevaart. De Franse containerrederij CMA CGM maakte 18 september negen schepen van 22.000 teu te hebben besteld. Drie dagen later kwam de Zwitserse rederij MSC met het nieuws dat het 11 containerschepen van 22.000 teu laat bouwen.

‘Competitie dwingt tot verdere schaalvergroting’
Door Erik van Huizen
CMA CGM laat de op LNG varende containerschepen bouwen op twee werven in Shanghai, Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. De Fransen gaan de eerste schepen uit deze order vanaf eind 2019 inzetten op de containerdiensten tussen Azië en Europa. ‘Met deze nieuwe schepen maken we ons klaar voor de toekomst’, zei CEO Rodolphe Saadé bij de presentatie van de kwartaalcijfers.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Schepen van 22.000 teu voor CMA CGM en MSC | Schuttevaer.nl

Schepen van 22.000 teu voor CMA CGM en MSC

Containerschepen van 20.000 teu en meer lijken de nieuwe standaard te worden in de zeevaart. De Franse containerrederij CMA CGM maakte 18 september negen schepen van 22.000 teu te hebben besteld. Drie dagen later kwam de Zwitserse rederij MSC met het nieuws dat het 11 containerschepen van 22.000 teu laat bouwen.

‘Competitie dwingt tot verdere schaalvergroting’
Door Erik van Huizen
CMA CGM laat de op LNG varende containerschepen bouwen op twee werven in Shanghai, Hudong-Zhonghua Shipbuilding en Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. De Fransen gaan de eerste schepen uit deze order vanaf eind 2019 inzetten op de containerdiensten tussen Azië en Europa. ‘Met deze nieuwe schepen maken we ons klaar voor de toekomst’, zei CEO Rodolphe Saadé bij de presentatie van de kwartaalcijfers.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer