Een groot deel van de nieuwe leden komt uit het Verre Oosten. De groei in Europa en Noord- en Zuid-Amerika is er wat de scheepvaart betreft wel uit. Maar de concurrentie is het felst om de kleinere schepen onder 10.000 gt. Daar ontmoeten de Group Clubs een sterke concurrentie van commerciële verzekeraars. De droge-lading- en bulkschepen die veelal dekking zoeken buiten de Group kunnen een slag groter zijn, tot onder 40.000 dwt, net onder het panamax-formaat. De vraag naar een vaste premie is hier eerder regel dan uitzondering en de Group Clubs bieden die ook aan. De grootste portfolio voor de categorie kleinere schepen heeft waarschijnlijk de Shipowners Club, lid van de Group, met 33.000 schepen van alle soorten en maten met meestal een maximum van 20.000 gt.