Baltic Ace geborgen (video)

Het wrak van het gezonken autotransportschip Baltic Ace is van de bodem van de Noordzee verwijderd. Daardoor kunnen schepen richting Rotterdam weer ongehinderd gebruik maken van de druk bevaren scheepvaartroute. De berging van het wrak duurde twee zomers en dat is volgens planning.

Rijkswaterstaat begon donderdag 29 mei 2014 met de berging van de Baltic Ace. In de zomer van 2014 werd de olie uit het schip verwijderd. Afgelopen zomer werd het schip in zes stukken gezaagd en in delen geborgen. Boskalis en Mammoet Salvage voerden de berging uit. Het ontmantelen en recyclen van de wrakdelen en autowrakken in Vlaardingen neemt nog enkele maanden in beslag.

Op 5 december 2012 zonk het autotransportschip Baltic Ace op de Noordzee na een aanvaring met het containerschip Corvus J. Het wrak lag zo’n 65 kilometer uit de kust van Goeree-Overflakkee, midden in een van de drukst bevaren internationale scheepvaartroutes. Daarnaast vormden de 1400 auto’s en de olie aan boord van het wrak een risico voor het milieu. Uit het wrak werd 456.000 liter stookolie verwijderd. (EvH)

 

Baltic Ace geborgen (video) | Schuttevaer.nl

Baltic Ace geborgen (video)

Het wrak van het gezonken autotransportschip Baltic Ace is van de bodem van de Noordzee verwijderd. Daardoor kunnen schepen richting Rotterdam weer ongehinderd gebruik maken van de druk bevaren scheepvaartroute. De berging van het wrak duurde twee zomers en dat is volgens planning.

Rijkswaterstaat begon donderdag 29 mei 2014 met de berging van de Baltic Ace. In de zomer van 2014 werd de olie uit het schip verwijderd. Afgelopen zomer werd het schip in zes stukken gezaagd en in delen geborgen. Boskalis en Mammoet Salvage voerden de berging uit. Het ontmantelen en recyclen van de wrakdelen en autowrakken in Vlaardingen neemt nog enkele maanden in beslag.

Op 5 december 2012 zonk het autotransportschip Baltic Ace op de Noordzee na een aanvaring met het containerschip Corvus J. Het wrak lag zo’n 65 kilometer uit de kust van Goeree-Overflakkee, midden in een van de drukst bevaren internationale scheepvaartroutes. Daarnaast vormden de 1400 auto’s en de olie aan boord van het wrak een risico voor het milieu. Uit het wrak werd 456.000 liter stookolie verwijderd. (EvH)