De Wilson Rhine raakte stuurboord voor de bakboordvoorzijde van de Transshelf. De kapitein van de onder de vlag van Antigua varende Wilson Rhine meldde kort voor de aanvaring over de marifoon geen controle meer te hebben over zijn schip. Daarop werd het bakboordanker gepresenteerd. Met een snelheid van negen knopen resulteerde dat in een draai naar bakboord, waardoor een aanvaring met de Transshelf niet meer kon worden voorkomen. De Wilson Rhine liep flinke kopschade op, maar kon haar reis naar de Merwehaven vervolgen. De Transshelf was even daarvoor vanuit de Waalhaven naar zee vertrokken, maar draaide na de aanvaring kort buiten de Noorderpier bij Hoek van Holland om terug te keren naar Rotterdam.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?