Aan de Reis: Binnenlands goed reisaanbod

Er is werk genoeg en wat schippers redelijkerwijs vragen, krijgen ze. Vooral op de langere trajecten wordt goed betaald. Binnenlands is het reisaanbod ook goed, net als de prijs. Er wordt een klein golfje water verwacht, maar op de Boven- en Midden-Rijn zet dat voorlopig weinig zoden aan de dijk.

- DEVENTER,

Van Zaandam naar Mannheim werd ruim 50 euro per ton betaald en van Gent naar Leverkusen was het tarief 24 euro per ton. Van Stein naar de Boven-Rijn werd 65 euro per ton betaald. Van Antwerpen naar Doornik 9 euro per ton. Van Vlissingen naar Andernach was het tarief 26 euro per ton en van Rotterdam naar de Moezel werd 13 euro per ton betaald. Sojaschroot ging van Oss naar Wesel voor 15 euro per ton.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Aan de Reis: Binnenlands goed reisaanbod | Schuttevaer.nl

Aan de Reis: Binnenlands goed reisaanbod

Er is werk genoeg en wat schippers redelijkerwijs vragen, krijgen ze. Vooral op de langere trajecten wordt goed betaald. Binnenlands is het reisaanbod ook goed, net als de prijs. Er wordt een klein golfje water verwacht, maar op de Boven- en Midden-Rijn zet dat voorlopig weinig zoden aan de dijk.

- DEVENTER,

Van Zaandam naar Mannheim werd ruim 50 euro per ton betaald en van Gent naar Leverkusen was het tarief 24 euro per ton. Van Stein naar de Boven-Rijn werd 65 euro per ton betaald. Van Antwerpen naar Doornik 9 euro per ton. Van Vlissingen naar Andernach was het tarief 26 euro per ton en van Rotterdam naar de Moezel werd 13 euro per ton betaald. Sojaschroot ging van Oss naar Wesel voor 15 euro per ton.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen