Aan de Reis: Tijdelijk tekort aan kleine tankers

Er is veel werk, zowel in de zeehavens als hier en daar in het Duitse achterland. Maar de vrachten zijn en blijven slecht. Vanwege de tijdelijke sluiting van de raffinaderij in Lingen is een tekort aan tankers met kanaalafmetingen ontstaan.

- Deventer,

Van Rotterdam naar Meiderich werd 4,50 euro per ton geboden Binnenlands ging maïs van Rotterdam naar Zwolle voor 4,90 euro per ton. Van Antwerpen naar Mannheim werd 12 euro per ton betaald en van Gent naar Hamm 5 euro.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Aan de Reis: Tijdelijk tekort aan kleine tankers | Schuttevaer.nl

Aan de Reis: Tijdelijk tekort aan kleine tankers

Er is veel werk, zowel in de zeehavens als hier en daar in het Duitse achterland. Maar de vrachten zijn en blijven slecht. Vanwege de tijdelijke sluiting van de raffinaderij in Lingen is een tekort aan tankers met kanaalafmetingen ontstaan.

- Deventer,

Van Rotterdam naar Meiderich werd 4,50 euro per ton geboden Binnenlands ging maïs van Rotterdam naar Zwolle voor 4,90 euro per ton. Van Antwerpen naar Mannheim werd 12 euro per ton betaald en van Gent naar Hamm 5 euro.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen